Der Ro 80 ist ein Automobil, das von 1967 bis 1977 von der deutschen Automarke NSU produziert wurde. Es war ein revolutionäres Fahrzeug, das viele innovative und wegweisende Funktionen hatte.
Ein besonderes Merkmal des Ro 80 war sein Wankelmotor, der von NSU selbst entwickelt wurde. Dieser Motor hatte eine ungewöhnliche Bauweise und funktionierte durch rotierende Kolben, anstelle der traditionell hin- und hergehenden Kolben in einem Hubkolbenmotor. Dadurch war der Ro 80 sehr leise und lief besonders geschmeidig.
Der Ro 80 wurde für seinen außergewöhnlichen Fahrkomfort und seine fortschrittlichen technischen Eigenschaften gelobt. Er hatte zum Beispiel eine Servolenkung, eine hydraulische Federung und eine Vielzahl von Sicherheitssystemen, die für die damalige Zeit sehr innovativ waren.
Obwohl der Ro 80 ein technisch fortschrittliches Auto war, hatte er in den ersten Jahren mit Problemen zu kämpfen. Der Wankelmotor erwies sich als nicht so zuverlässig wie erhofft und hatte oft Probleme mit Verschleiß und Ölverbrauch. NSU arbeitete jedoch daran, diese Probleme zu beheben und verbesserte im Laufe der Jahre kontinuierlich die Zuverlässigkeit des Motors.
Trotz seiner technischen Höchstleistungen war der Ro 80 kommerziell nicht sehr erfolgreich. Der hohe Preis und die Probleme mit dem Wankelmotor sorgten für eine geringe Nachfrage. NSU wurde schließlich von Audi übernommen, die die Produktion des Ro 80 einstellten.
Trotz seiner kurzlebigen Produktionszeit hat der Ro 80 einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Er gilt heute als ein Klassiker der Automobilgeschichte und wird von Enthusiasten und Liebhabern geschätzt. Viele seiner technischen Innovationen wurden später in anderen Fahrzeugen übernommen und beeinflussten die Entwicklung der Automobilindustrie.
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